DEX+ : 3 ans pour piloter la transformation numérique d'un métier critique de la signalisation ferroviaire

Trois ans de programme pour structurer, de zéro, la transformation numérique d'un métier critique de la signalisation ferroviaire chez SNCF Réseau : 500+ agents répartis dans 18 pôles d'études et d'ingénierie, sans équipe produit, sans méthodologie, sans culture centrée utilisateur préexistantes. Un travail de recherche utilisateur, de stratégie UX et de product design mené du terrain jusqu'aux instances de décision.

Une salle de réunion où des profils techniques discutent systèmes, données et architecture. Un flot d'acronymes que je ne maîtrise pas. À la fin, le brief tient en une phrase : « Va enquêter sur le terrain, auprès des agents. »

Je ne connais rien à la signalisation ferroviaire. Je ne sais pas ce qu'est un folio, un bordereau, un châssis. Je ne comprends pas comment fonctionnent les postes électromécaniques ni pourquoi des agents dessinent des schémas électriques pour faire circuler des trains en sécurité.

Cette ignorance est un point de départ. Elle m'oblige à poser les questions que plus personne ne pose, à observer sans présupposés et à documenter ce que les habitués ne voient plus. Quatre mois d'immersion terrain - 20 personnes interviewées, 28 heures d'entretiens, 7 profils métiers explorés - révèlent une situation plus grave que prévu.